در روزها و شب‌های تابستان، تنها صدای آزاردهنده، صدای جیر جیر موتور کولر آبی هست که به‌درستی سرویس نشده‌اند. این صدا به دلایل متعددی ایجاد می‌شود. در این بحث به بررسی راهکارهایی برای رفع سروصدای کولر میپردازیم.
سروصدایی که از کولر ایجاد می‌شود دلایل زیادی دارد. شل بودن پولی‌ها، اختلال در موتور کولر، شل و یا گشاد شدن یاتاقان، خرابی تسمه، اختلال در موتور فن و … هر یک از این‌ها به تنهایی می‌تواند سروصدای زیادی ایجاد کند. پس قبل از اینکه مشکل جدی‌تری بوجود آید، با شنیدن اولین صدای جیرجیر کولر، به کولر سرزده و مشکل را پیگیری کنید.
۱-شل بودن پولی کولر آبی
قطعه پولی در کولر آبی، یکی از اجزای مکانیکی است که با کمک تسمه نیروی حرکتی را از دینام دریافت کرده و پروانه را می‌چرخاند. این قطعه جنسی از فلز بسیار محکم دارد و کمتر دیده شده که بشکند و یا خراب شود.
هر کولر دو عدد پولی با دو سایز مختلف دارد. پولی کوچک که به موتور کولر متصل است و محور آن را می‌چرخاند و پولی بزرگتر که در کنار پروانه قرار دارد و روی محور آن نصب است. این دو پولی از طریق یک تسمه لاستیکی باهم در ارتباط هستند. پولی کوچک از طریق محور موتور می‌چرخد و تسمه را به حرکت درمی‌آورد و در اثر حرکت تسمه، پولی بزرگتر می‌چرخد و نیرو را به محور پروانه منتقل می‌کند. به این صورت نیروی موتور به پروانه منتقل می‌شود.
حال اگر این پولی شل باشد و به خوبی در جای خود قرار نگیرد، سروصدای آزاردهنده‌ای را خواهید شنید. در صورت شل بودن پولی بزرگتر، این صدا بلندتر خواهد بود. بهتر است هر دو هفته یا سه هفته یکبار، پولی‌ها را روغن‌کاری کنید. روغن‌کاری پولی به عملکرد بهتر آن‌ها کمک خواهد کرد. اگر متوجه شدید که پولی‌ها شل هستند، تسمه کولر را کمی شل کرده و آن را خارج کنید. سپس با آچار پیچ‌های پولی‌ها را سفت کنید. از دلایلی که موجب خرابی پولی می‌شوند، خرابی تسمه، وارد شدن ضربه و یا خرابی یاتاقان است. همه‌ی این موارد موجب آسیب به پولی شده و تنها راه حل آن، تعویض پولی است.
۲- زنگ زدگی و خشک شدن یاتاقان‌ها
از دیگر دلایل سروصدای کولر آبی بروز مشکل برای یاتاقان‌ها است. در صورتی که یاتاقان‌ها خشک شوند، در حین چرخش صدای ناهنجاری تولید می‌کنند. این خشک شدن می‌تواند به محور مرکزی و پروانه هم آسیب وارد کند. پس با روغن کاری یاتاقان و در نهایت سفت کردن پیچ‌ها این مشکل را برطرف کنید.
اگر مدت زیادی از عمر یاتاقان‌ها می‌گذرد، باید آن‌ها را تعویض کنید، زیرا فرسوده هستند و سروصدای زیادی ایجاد می‌کنند. با خواندن مقاله مراحل آماده سازی کولر آبی قبل از شروع فصل گرما می توانید خودتان دست به آچار شوید و از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری کنید.
دلیل دیگر سر و صدای زیاد کولر آبی خراب شدن یاتاقان ها است. بعضا به دلیل فرسودگی و یا طول عمر زیاد، ضربه سنگین، جام کردن و … یاتاقان ها خراب می شوند و تنها راه تعمیر کولر آبی در این حالت تعویض یاتاقان ها است. به یاد داشته باشید که یاتاقان ها متناسب با حجم کولر می باشند و اندازه های متفاوتی دارند.
۳- خوردگی بوشن موتور کولر آبی
بوشن موتور کولر به دلیل سفت بودن تسمه، ضعف موتور و یا رطوبت بالا دچار خوردگی و آسیب می‌شود. در این شرایط باید تعمیر کولر را به سرویس‌کار بسپارید. این مشکل را نمی‌توانید خودتان حل کنید، زیرا هم ابزار تخصصی نیاز دارد و هم دانش و مهارت بالا.
۴- تاب برداشتن پروانه
محوری که در مرکز پروانه قرار دارد، به پولی و یاتاقان‌ها متصل است. در صورتی که پولی و یاتاقان‌ها شل شوند، محور را هم تحت تاثیر قرار میدهند و موجب تاب برداشتن و یا کج شدن آن خواهند شد. گاهی هم دلیل این مشکل براثر تراز نبودن کولر و یا جنس بد خود محور ایجاد می‌شود. تنها راه برطرف کردن این مشکل نیز تعویض محور به دست سرویس‌کار است.
۵- خرابی تسمه کولر
خرابی تسمه کولر یکی از دلایل ایجاد سروصدا است. در صورتی که تسمه پوسیده شود، صدای زیادی تولید می‌کند. پس در صورت مشاهده این موارد، باید تسمه را تعویض کنید. گاهی بعد از تعویض تسمه همچنان صدای کولر برطرف نمی‌شود. این مشکل به دلیل بیش از حد شل و یا سفت بودن تسمه بوجود خواهد آمد. پس باید در انتخاب تسمه مناسب دقت کنید.
دیدگاه خود را ثبت کنید
تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟در گفتگو ها شرکت کنید.